大国航空第六百五十六章 三姨夫

在以前的时候苏霍伊设计局并没有什么拿手的东西但是当苏27横空出世的时候确实是惊艳全场。

尤其是在巴黎航展上这架造型漂亮的飞机在航展上露面之后就震惊了整个世界现在放下报纸秦风又找到了当时专门的巴黎航展期刊里面有大量的报道都是关于这架飞机的。

苏联人的保密工作做得非常好除非是苏联人自己解密否则外界是不会知道他们的机密的这里的文章不少都是推测不过呢也有很多的可取之处。

秦风打开了期刊之后看着扉页上的彩图这张彩图画的就是那架无比漂亮的苏27！ 根据很多公开的资料他们利用的都是莫斯科中央流体设计院的科研成果边条翼翼身融合整个飞机就是一个巨大的升力体从这架飞机上你看不到机头机身机翼的明显的分割线整个飞机是一体的这种流畅的造型也反映出来的苏联人在机械加工方面的最高成就要知道这种异形加工起来也是相当困难的。

虽然和米格29看起来很像但是如果仔细对比的话就可以分辨出来。

苏27战机机体更大所以同样的构型下它显得更加的修长相比米格29来它更耐看机头的那个光电装置的位置有差异在机翼末梢有挂架以及在后机身上来看两台发动机之间的距离更宽大在那里多了一个向后的尾椎。

现在秦风看着这个扉页就忍不住地摸了两下什么时候己方能够有如此漂亮的飞机啊！ 它和歼十的美是不同的歼十是鸭式造型看起来是落落大方就像是小家碧玉而这架苏27造型庞大更像是大家闺秀又像是老鹰一般凌厉。

向后翻秦风再次地读到了它的设计资料。

这种飞机进气道短小机腹进气可以看到进气道的凸起和后面的发动机整个来看就像是动力单元镶嵌到了机身上一样这也体现了设计师的功底太漂亮了。

这本资料是英文版本的所以秦风可以看得懂他再次仔细地读起来。

很多数据都带着猜想的成分的毕竟苏联人不会将自己的机密泄漏出来的不过也有一些是标志在上面的体现的是苏联在军工科技上的发展。

比如说它的发动机。

在以前的时候苏联的发动机大部分也是涡喷发动机的毕竟这是最初的发动机结构不过随着时代的发展技术的进步涡扇取代涡喷是必然的三代机上更是需要涡扇发动机来提供动力苏27战机的发动机使用的是留里卡设计局的AL31F发动机这款发动机在设计的时候各种指标也都是瞄准着F100系列发动机的。

比如说它的最大推力超过了12吨和F100一个级别在这样的强劲的推力下才让苏27达到了整机推重比超过1的指标而且耗油率相比以前的涡喷发动机有了很大的下降苏27的大航程超过了以前任何一种苏联战斗机也是这种发动机所赐。

31F31F这声音读起来怎么像是三姨夫？秦风在心中默念着：“嗯叫三姨夫就不错这个发动机推力12吨级推重比8.17当然这个标准是按照苏联的干质量标准来算的苏联人的发动机不加油加上各种润滑油之类按照西方的标准的话就降低到7了不过即使是降低到了7数据依旧是不错的。

这种真正的大推力发动机全球只有苏联和美国两个超级霸主能够搞出来啊。

直径1.3米看起来够大的了涡轮前温高达1700多开技术水平上绝对是三代机的！嗯数据比己方的涡扇十还好看。

” 等等！ 秦风突然想到了什么三姨夫涡扇十很相似啊！这种发动机如果装在己方的歼十上不是正好吗？歼十战机现在正在继续研发不过呢听前几次宋老的话并不打算把涡喷15装上如果先用涡喷15来试飞的话那么以后等到了涡扇十出来换装的时候还会有很多的麻烦宋老更期待涡扇十的出来。

不过呢研制一款先进的涡扇发动机可不是一件容易的事情秦风可没有那么的乐观认为涡扇十可以很快就研发出来按照国外的进度来看发动机的研发时间明显长于战斗机的研发两者同期研发甚至是发动机的研发更晚肯定是赶不上的。

如果从西方进口F100一方面是相当贵重另一方面就是随时会被卡脖子就像是己方的现在合作项目被中止一般。

这个风险空军是接受不起的不过呢既然和苏联的合作窗口打开了那么如果要是能引进了苏27战机同时引进这种发动机配套到歼十上会如何呢？ 就像是美国人的F-15和F-16一样用的都是同一款发动机如果我们引进了苏27自研了歼十然后也用同一款会不会大大地降低后勤的复杂性呢？ 三姨夫还真不错啊不过呢自己也就是瞎想罢了这种飞机肯定也是非常贵重的国家估计拿不出那么多的资金来而且即使己方想要买苏联人也一定不肯卖的苏霍伊系列的飞机一直都是自用的。

秦风琢磨了半天最终还是合上了现在自己琢磨这些也没有什么用自己毕竟只是一个小小的试飞员而已现在试飞歼轰七已经是国产最先进的战机了使用的也是二代的斯贝发动机机体的气动布局也是活脱脱的二代机的样子。

但是当看到扉页上的那架苏27战机的时候还是忍不住地直勾勾的盯着当它做出来那个眼镜蛇机动的时候绝对是惊艳全场啊自己因为试飞歼轰七没有时间出去如果能去巴黎看这场的航展那该有多么的幸运啊。

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