幕后黑手我在星际挖矿养国家第71章 天气预报

月球南极熔岩洞穴基地表面。

身穿厚重宇航服的陈战和数十名下属正在工作人员和研究人员的共同帮助下学习如何驾驶一辆月球车以及相关注意事项。

“务必切记一旦月尘入侵轴承系统千万不要下车维修。

” “月尘颗粒极其锐利且易带静电一旦侵入宇航服关节或轴承系统会造成不可逆的磨损甚至刺穿宇航服。

” “尽管我们的宇航服都是多层结构且表层有防撕裂层但在月球环境下修车仍然是极度危险的事情。

谁也不知道是否会出现意外一旦出现意外我们将无法提供及时的救援。

” “所以月球车抛锚后由其他月球车牵引拉回蓝星慢慢修。

” 一名下属举手问道：“如果外出的五辆月球车全部抛锚了怎么办？能下车修吗？” 陈战闻言狠狠地瞪了一眼那名下属。

工作人员轻轻摇了摇头继续说道：“不能。

如果真的那么倒霉五辆月球车全部抛锚。

你们就用车载系统联系我们。

” “我们在月球南极的通讯覆盖以熔岩洞穴基地为中心500公里的范围你们发出求救信号后我们会派遣新的月球车前往救援。

” “总之无论如何都不能下车维修。

”工作人员再次强调。

在确认没有问题后工作人员开始安排人员登上月球车在附近进行相关驾驶科目的练习同时记录月球车的数据以方便后续的改进。

玉兔-Ⅰ号载人月球漫游车。

下半部分是一个坚固、低重心的开放式桁架式底盘配有四个金属网格车轮。

四轮转向加上每个车轮可独立升降的主动悬架让这辆月球车既能越过障碍也能在停车时调平车身。

每个车轮内置一个独立的轮毂（gǔ）电机极大保证整台月球车的操控性和容错率。

上半部分则拥有一个独立的、可分离的加压乘员舱内置小型生命支持系统和小型多层镀膜舷窗在提供视野的同时最大限度减少热损失和辐射进入。

宇航服意外受损的情况下也能在72小时内保证驾驶员的安全。

导航系统则采用传统的惯性导航系统加视觉里程计加地形匹配导航至于月球北斗导航系统航空航天局已经在着手准备了有望在地月航线贯通前投入使用。

陈战在工作人员的指导下开启位于底部的舱门并与特别行动小组组长一并穿过气闸舱登上驾驶舱内。

作为主驾驶员的小组组长面前是一个类似大号游戏手柄的手持控制器。

陈战面前则是一块多功能触摸屏和一套为防止触控屏失效而设计的、带有密密麻麻按钮的备用面板。

陈战取出检查清单一项一项地核对。

“舱压检查。

” “压力101千帕无泄漏警报。

” “氧气水平。

” “21%备用氧瓶压力充足。

” “……” “主电池电量” “98%” “……” “驱动系统” “四个轮毂电机自检通过输出功率正常。

” “……” “舱门紧急释放。

” “安全销在位功能待命。

” 与此同时耳麦里传来外部工作人员的声音：“地面人员已完成玉兔洞-幺-幺号外部车况检查。

” “内部检查清单全部通过请指示。

”陈战回答道。

“开始训练。

” 特别行动小组组长小心翼翼地推动控制器月球车在月球表面开始缓慢移动。

远处是工作人员根据月球表面情况布置的场地除了常规的驾驶技能外月球驾照考核还额外增加了刹车距离、侧翻自救、陷车自救等数十个项目。

需要陈战与下属在完成本职工作的同时尽快通过严格的考试获取驾照。

以便尽快接管位于月球背面、存储有负质量物质的存储箱。

与此同时。

纪熵也在为出行做着最后的准备。

“索尔西斯玩家的情况如何？”纪熵拿着手上的清单一项一项地核对着。

【当前拟真度下暂未发现玩家出现精神、心理异常情况】 “既然这样我们扩大测试人数发个游戏公告就说今天晚上11点游戏服务器需要扩容维护维护时间三天并在维护完成后发放新的一批名额。

我想想……” 纪熵犹豫了一会继续说道：“下一批名额给五万按照国内国外4：1的顺序依照我们之前的名单按序发放。

另外追加一万游戏头盔给陈战大哥送去。

” 【已记录】 “演天服务器那边情况怎么样了？” 【灯塔国部分登录凭证被扣留目前争论不休推测7天内并不会有重大情况发生】 “行。

”纪熵点了点头小声嘀咕道：“所谓的联盟也成了笑话我离开三天应该不会出什么乱子。

” 纯白色的全息文字悄然变化。

【另外夏国对演天服务器的使用率极高近期算力利用率高达89%】 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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