猎人突击队第703章 急转直下

“1121专案的主犯马莉在第一看守所如果需要随时可以过去提审。

” 等刘卫红看完案情报告林栋梁便如此说道。

目前该案还处于检察上诉阶段因此案犯马莉还拘在看守所要等法院宣判下来才能转到监狱或者是押赴刑场。

刘卫红放下案情报告思索起来。

安全部的这个1121专案实际上是军方反谍部门正在办的这个案子的一部分。

安全部门不可能等到马来背后的组织全部都挖出来了再结案。

针对马莉以及她这个小团伙的案子是可以提前结案的。

这样分来来办也是很好的选择早结案早理顺关系。

况且安全部门相对来说受到的限制是更多的不像军方反谍部门虽然也有军事检察院有军事法院但是很多人都知道军方反谍部门办起案子来是有那么一些“不折手段”的。

一个是国防暴力组织中的组成部分一个是国家法治执行者的组成部分本质上就有着区别。

在地方上杀了人要受到刑罚的制裁部队在战场上杀了人却是会被大力表彰评功评奖。

马莉的上线是乌鸦这一点已经可以确定了。

眼下最好的办法是让安全部门不要插手这个案件或者提供一些协助刘卫红的确也需要一些帮助毕竟强龙不压地头蛇况且地方安全机关有很多军方反谍部门不具备的优势。

想到这里刘卫红说道“林处长关于任务我不能透露太多。

眼下我这边需要你们提供一些帮助同时也希望你们不要再插手这个案件。

” 林栋梁的眉头微微皱了起来。

如果军方向安全部门发来正式的函件林栋梁根本不需要犹豫该怎么协助怎么协助他林栋梁也就是个奉命行事。

但是刘卫红这样私下里提出请求是并不符合程序的。

刘卫红自然是有自己的考虑和难处。

林栋梁沉吟着说“摸排到乌鸦我们是将他视为1121专案的主犯之一前几天已经向检察机关发出了函件申请重新调查1121专案。

这里有我们工作的失误……” “林处长。

”刘卫红说道“1121专案既然已经走到了检察上诉阶段那就继续往下走下去。

这里面也并没有违法程序的地方。

这么说吧对于我们要对付的组织来说马莉只是一个很小的角色。

安全部机关能够这样处理也是帮了我们的忙。

如果不是你们抓住了马莉她背后的组织也很难浮出水面。

” “只是……她背后的组织不简单涉及到境外的武装组织实际上已经超出了你们的职权范围。

” 经过考虑刘卫红还是隐晦地点了一句。

林栋梁眉头猛然地跳了几下顿时知道1121专案如果不结案再继续往下深查的话势必会涉及到一系列复杂的超出安全部门能力的事件。

现在不交出去以后还是要交出去以后再交会有更多的麻烦事。

说不定局里的大部分力量会耗进去。

既然军方反谍部门愿意全部接受何乐而不为呢况且这样的案子办到最后解决问题的还是要他们出面。

想到这里林栋梁缓缓点头“既然如此那我就向上面汇报1121专案正常结案到马莉这里为止。

你们需要怎样协助？” 刘卫红说道“先建立联络渠道需要你们出力的地方不少。

我们的人手也不太足。

” “没问题。

” 这就等于在任务过程中凌市安全部局基本上算是在刘卫红的指挥下。

多了这么一支生力军刘卫红对计划的成功实施更加有信心了。

当然这里面也有背景的因素。

如果刘卫红不是总部直属的反谍部门他是很难这么轻易的取得凌市安全部门的帮助的。

安全部门是什么地方权力大到可以直接到部队抓人。

当然这些事情也是要看情况的。

刘卫红离开凌市安全部局的时候乌鸦回到了住处军方反谍部门的跟踪小组也跟了回来这个过程里换了好几拨车小心谨慎再谨慎哪怕是车水马龙的大城市。

十五分钟后乌鸦拖了个行李箱出现在路边公交站处。

安然连忙向刘卫红汇报：“头儿他出来了带了个行李箱没开车！” 尽管安然没明说但是正在G500上往这里赶的刘卫红依然是听出了潜台词——担心目标逃跑。

“别急盯住他我马上让安全部的人去机场火车站布控。

”刘卫红当机立断不管乌鸦是不是要跑必要的措施必须得做。

挂了电话刘卫红调出林栋梁的号码打过去：“林处长我刘卫红。

请你马上安排人手到机场和火车站布控嗯目标有可能要跑我盯着保持联系。

” 林栋梁那边马上行动起来不到五分钟停了将近一百辆各式车辆的安全部局地下停车场里就疾驰出去十几台车以轿车居多然后是高大的越野车一台比一台性能好。

全都是民用涂装民用牌照的车辆。

凌市警察系统内部有句酸溜溜的话大意指的是市局加区分局的民用涂装公务车加起来也没一个安全部局的多。

这种情况不普遍因为凌市是军事重地不但是军区总部驻地还是驻扎着很多军兵种以及军事科研单位。

安全保密工作压力山大安全部局的硬件配置自然是比其他省市的要好很多。

因为工作性质的关系公务用车的标准在安全部局这边是不那么适用的。

安全部局要对付的是高素质的嫌疑人那些人通常有很体面的社会身份作为掩护使用得车辆通常都是性能很好的车。

如果因为车辆性能的关系影响了任务那就不是几十万车辆购置费的事情了。

国家安全至上。

林栋梁这边行动起来那边乌鸦也招手叫了一辆的士。

这个时候正是一天当中的上班高峰几条主干道很快的就变成了巨型露天停车场车辆行进的速度平均下来很少能超过二十公里每小时。

这对跟踪工作来说提出了一个很大的难题。

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